改革开放几十年来，中國(guó)人民(mín)的生活水平日新(xīn)月异进步飞速；中國(guó)科(kē)技的发展更是為(wèi)人民(mín)的生活提供了更大的便捷支持。中國(guó)高端装备制造业遭遇世界经济危机和面临其他(tā)國(guó)家的激烈竞争之际，高铁的出现成為(wèi)中國(guó)制造转型升级的一大亮点。中國(guó)高铁企业频频斩获海外大单，中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)海外订单的连续增長(cháng)已成為(wèi)中國(guó)高铁开往世界的佐证。两家企业2014年上半年的出口签约额总计已达45亿美元（约合276.3亿元人民(mín)币）以上。

　　中國(guó)高铁的发展也吸引了许多(duō)國(guó)家的关注。中國(guó)南車(chē)表示，全球有(yǒu)50多(duō)个國(guó)家与该公司就高铁合作进行了接触，其中有(yǒu)20多(duō)个國(guó)家进行了深入沟通交流，包括美國(guó)、巴西、俄罗斯、泰國(guó)、马来西亚、新(xīn)加坡、罗马尼亚等高铁潜在市场。

　　“南北車(chē)合并”的重磅方案，终于抢在2014年年尾——12月30日正式对外公布。我们期待并相信，2015年的中國(guó)高铁，强强联合，所向披靡！

　　2014年6月17日，國(guó)務(wù)院总理(lǐ)李克强在伦敦唐宁街(jiē)10号首相府同英國(guó)首相卡梅伦举行中英总理(lǐ)年度会晤。图為(wèi)会晤前，卡梅伦為(wèi)李克强举行隆重的欢迎仪式。2003年英國(guó)开通第一条跨國(guó)線(xiàn)路的高铁（HS1），从伦敦穿越英吉利海峡至法國(guó)巴黎，著名的欧洲之星就取道HS1轨道。近10年后的2012年，英國(guó)首相卡梅伦宣布启动英國(guó)的第二条高铁（HS2）项目。2014年6月，李克强在英國(guó)访问期间，中英两國(guó)政府发表的联合声明表示，双方同意在彼此市场促进关于轨道交通（包括高铁）设计咨询、工程建设、装备供应和设施维护等领域的实质性合作。中英有(yǒu)关部门已签署《中英政府间关于加强民(mín)用(yòng)核能(néng)合作谅解备忘录》和《铁路交通领域合作谅解备忘录》，确定了合作的政策框架。尽管没有(yǒu)更具體(tǐ)的合作文(wén)件，但外界普遍预期中國(guó)方面可(kě)能(néng)投标申请HS2的运营权，或投资于沿線(xiàn)外围项目如車(chē)站周围开发。

　　2014年5月5日，國(guó)務(wù)院总理(lǐ)李克强考察亚的斯亚贝巴轻轨项目，埃塞俄比亚总理(lǐ)海尔马里亚姆陪同。看到中埃双方员工正在铺轨作业，李克强同海尔马里亚姆一起拿(ná)起扳手，拧紧螺丝。

    中國(guó)高铁走向世界不再是梦想，不久的将来即会成為(wèi)现实。随之而来的就是生产业，火車(chē)零部件，即在今后的发展中，一些生产业，一些零部件的加工企业，设备的生产企业，将提出更加严峻的要求和目标。沈阳海默数控机床时刻准备着新(xīn)的挑战和新(xīn)的跨越，在内圆磨床、单、双端面磨床等数控磨床都有(yǒu)着精湛的技艺和成熟的经验。相信在不久的将来，中國(guó)高铁将带领中國(guó)的國(guó)际贸易产业更加富强。